近期三级片快播，伊朗在其由货轮改装的绵薄滑跃船面航母上完成了JAS-313无东谈主机的起降。

该系列无东谈主机繁衍自F-313形态，领有两个大小不同的版块，展示执行起降和超低空通场遨游视频的是其中较小的版块，执行升空分量可能不到100千克。在这个近乎航模级别的尺寸下，遨游器不错平缓取得载东谈主飞机难以企及的推重比和能源系统雄伟性，极小的分量又使它能不依赖进攻装配短距离完成制动。因此研制、坐褥和部署难度并不高，彰着也很难有较大的执行作战价值。

值得珍贵的问题是，伊朗F-313无东谈主机如何从其率先运筹帷幄的、堪称能佩戴2枚2000磅炸弹和6枚空对空导弹的多用途战略飞机，不断“缩水”，最终呈现为袖珍无东谈主机，甚而是航模的？

率先的大型JAS-313

袖珍的JAS-313

伊朗JAS/F-313系列飞机的公开信息并未几。梳理这些羼杂信息不错发现，该编号触及多款气动布局秉承性相配高、但具体细节和尺寸互异权贵的遨游器假想。按照对外公开的时期法例，它们至少包括2013年版载东谈主原型机，2017年版“08号”载东谈主原型机，以及2023年透露音信的无东谈主机改型。

在F-313的早期宣传中，该型飞机被刻画为一种能实施制空权争夺，并佩戴“两枚2000磅炸弹与6枚空对空导弹”的多用途载东谈主战略飞机。一般来说，这种飞机的尺寸和吨位应额外于中型/重型战役机。但在媒体中公开的原型最多只达到轻型机的尺寸和吨位。值得属观点是，抑遏当今莫得明晰图片或视频展示F-313系列飞机的执行载东谈主遨游情况。

2013版原型机，机身名义无法看到真机蒙皮上应有的接缝和铆钉等紧固件特征。座舱内结构也体现其难以具备较高的强度和刚度特质。此外，该机还存在座舱尺寸轻捷，贫苦合理的座椅弹射通谈假想特征等矛盾之处。不外，尽管座舱尺寸较小，但对比该原型机，一经显得很大，甚而超出了一般假想旨趣可容纳的极限。

此外，实用化载东谈主飞机所需的涡轮燃机需要很大的空气流量，尤其是涡扇发动机。即即是有明确高速遨游要求的战役机，进气口和它场地机身截面的面积比例亦然很大的。但伊朗这架2013版F-313的进气口尺寸比例，目测要小于同级别飞机的水平。尽管2013年，伊朗公布了F-313的首飞视频，然而较远处且迟滞的遨游镜头无法证实该载东谈主飞机的遨游姿态等细节，更令该机的进展情况疑窦重重。

伊朗政府在2017年公布了该机的滑行转弯视频，但抑遏当今，还莫得公开较明晰的起降和遨游等视频。

F-313“08”原型机，属目遨游员上半身与全机的比例。

2017年出面的F-313“08”原型机保管了总体布局的基本作风不变，但尺寸彰着大了不少，能源系统也从单发变成了双发。从细节来看，该机更接近委果能飞的飞机。一些此前严重不合营的部位，比如座舱和进气口，在外形和尺寸比例上也齐更趋近平时。

不外，从像片不错发现，该机前机身标注的轮胎压力独一50PSI，而平时喷气式战略飞机使用的高速轮胎，胎压水平一般不低于250PSI。独一起放慢度相配低、自豪也相配轻的袖珍螺旋桨飞机（如赛斯纳-172）才使用50PSI压力规格的轻型轮胎。

在航空轮胎中，50PSI正巧是超低压轮胎和低压轮胎的分界压力，两种类型轮胎往往对应200或250千米/时的最大着陆速率。关于F-313的气动和能源构型，即使是250千米/时的最大速率上限，依然不及以确保着陆安全性。况且从承载才智上看，如斯低的压力，市欢轮胎的尺寸，“08”原型机的分量必须抑遏到相配轻的水平。基于这些细节，该机的最大遨游速率等径直收结构强度刚度影响的标的水平，变得更为扑朔迷离。

2024年的一些像片表示，该原型机似乎取消了座舱，并改为无东谈主原型机。

还有一些细节也激发了业界对其委果才智的质疑。比如其进气谈的下名义，径直与前机身的双后掠棱边名义邻接。在遨游中，跟着迎角的增大，这种假想下的进气口会被隐秘在来自前机身的脱体旋涡中，会严重恶化大迎角下的发动机进气要求，轻则推力权贵着落，重则发动机喘振熄火。

伊朗在2020年前后晓喻，其奏效研制了700公斤推力涡扇发动机。

基于F-313积年来的公开贵府，咱们不错合理意想：在21世纪初或更早的某个时期点，伊朗开动了针对隐身飞机的询查探索，并制定了一个性能水平较高的标的决策。在关系决策的探索询查经过中，伊朗大齐参考了包括从F-117到X-36等各式已有的好意思式隐身飞机假想，运用有限的时代资源，询查出了一些在伊朗航空工业基础复旧规模内相对可行的决策。

由于各式要素的影响，尤其为了谋求宣传效果，伊朗遴荐了外不雅最具有好莱坞电影式科幻感、外形与好意思制隐身飞机互异最大的决策。但在航空工业才智制约和制裁封闭的影响下，其2013版原型机的吨位尺寸相较于标的决策大幅缩水。但即便如斯，后续F-313载东谈主飞机依然堕入了难以激动的困境。

为了最猛进度的运用已有询查服从，伊朗政府决定不断将F-313决策“缩水”为性能标的要求更低、吨位级别更小的无东谈主机，这就是JAS-313形态的由来。而改日三级片快播，大略伊朗不会浮滑拆除F-313的关系询查，然而它距离酿成委果的战力，彰着还有很长的路要走。